Auto savirzes regulēšana – kāpēc tā ir svarīga?
Auto savirzes regulēšana ir viens no tiem tehniskajiem procesiem, par kuru daudzi autobraucēji var nebūt pat dzirdējuši, taču tā ir kritiski svarīga automašīnas drošībai un braukšanas komfortam. Šajā rakstā aplūkosim, kas ir auto savirze, kāpēc tā ir svarīga un kā noteikt, ka automašīnai ir pienācis laiks veikt regulēšanu!
Kas ir auto savirze?
Auto savirze attiecas uz transportlīdzekļa riteņu pozīciju attiecībā pret otru un pret transportlīdzekli kopumā. Pareiza savirze nozīmē, ka riteņi ir pilnīgi paralēli viens otram un perpendikulāri ceļam.
Kāpēc ir svarīga savirzes auto savirzes regulēšana?
Tā ir būtiska vairāku iemeslu dēļ. Ja ir nepareiza riteņu savirze, tā var negatīvi ietekmēt vairākus transportlīdzekļa aspektus.
Riepu nodilums
Nepareiza savirze izraisa nevienmērīgu riepu nodilumu. Piemēram, ja nolieces leņķis ir nepareizs, viena riepas mala nodilst ātrāk nekā otra. Tas ne tikai samazina riepu kalpošanas laiku, bet arī var būt bīstami, jo nevienmērīgi nodilušas riepas samazina saķeri ar ceļu.
Degvielas ekonomija
Nepareizi regulēti riteņi palielina rites pretestību, kas nozīmē, ka dzinējam ir jāpatērē vairāk enerģijas, lai uzturētu automašīnas kustību. Tas tiešā veidā palielina degvielas patēriņu un izmaksas.
Braukšanas stabilitāte
Nepareiza savirze var padarīt auto vadīšanu grūtāku. Piemēram, transportlīdzeklis var virzīties uz vienu pusi. Tas ne tikai samazina braukšanas komfortu, bet arī var radīt bīstamas situācijas.
Mehānisko komponentu bojājumi
Ilgstoša braukšana ar nepareizi regulētiem riteņiem var radīt papildu slodzi stūres mehānismam un piekares sistēmas komponentiem, izraisot to ātrāku nolietojumu.
Kad jāveic savirzes regulēšana?
Ir vairāki signāli, kas liecina, ka automašīnai ir nepieciešama riteņu savirzes regulēšana:
- nevienmērīgs riepu nodilums. Ja pamani, ka riepas nolietojas nevienmērīgi, tas bieži vien ir norāde uz nepareizu savirzi;
- auto velk uz vienu pusi. Ja stūra rats ir taisns, bet auto tomēr kustas uz vienu pusi, savirze var būt problēmas sakne;
- troksnis vai vibrācijas. Nepareiza savirze var radīt vibrācijas vai troksni, it īpāši pie lielāka ātruma.
Kā tiek veikta savirzes regulēšana?
Savirzes regulēšanu veic profesionāli pakalpojuma sniedzēji, izmantojot specializētas iekārtas. Procesa soļi ietver:
- diagnostiku – tek pārbaudīti riteņu leņķi, izmantojot precīzas mērīšanas ierīces;
- regulēšanu – izmantojot speciālus instrumentus, mehāniķi pielāgo visus leņķus, lai tie atbilstu ražotāja norādījumiem;
- testēšana – pēc regulēšanas tiek veikts testa brauciens, lai pārliecinātos par darba kvalitāti.
Cik bieži jāveic savirzes regulēšana?
Lai gan nav vienas universālas atbildes, ieteicams veikt savirzes regulēšanu vismaz reizi gadā vai ik pēc 15 000–20 000 kilometru nobraukuma. Tomēr ir situācijas, kad savirze jāpārbauda agrāk, piemēram, pēc:
- riepu maiņas;
- avārijas vai spēcīga trieciena pret apmali;
- piekares vai stūres mehānisma remonta.
Auto savirzes regulēšana ir viens no tiem profilaktiskajiem darbiem, kas var ievērojami uzlabot braukšanas pieredzi un ilgtermiņā ietaupīt izmaksas. Ja pamani kādu no iepriekš minētajām problēmām vai vienkārši ir pienācis laiks, noteikti izvēlies kvalificētu servisu kā MMK Riepas un veic savirzes regulēšanu!
Uz sarakstu
